1.直接鉴别
用手指捻捏时会感觉到细小颗粒的存在,证明油液中有明显的金属颗粒悬浮物。
2.滤纸检测
对于黏度较高的液压油,可用纯净的汽油稀释后,再用干净的滤纸进行过滤。若发现滤纸上留存大量机械杂质(金属粉末),说明液压油已严重污染。
3.声音和振动判断
若整个液压系统有较大的、断续的噪声和振动,同时主泵发出“嗡嗡”的响声,甚至出现液压缸爬行现象,这时观察油箱液面、油管出口或透明液位计处,会发现有大量的泡沫。说明液压油中已侵入了大量的空气。
4.加温检测
对于黏度较低的液压油,可直接放入洁净、干燥的试管中加热升温。若发现试管中油液出现沉淀或悬浮物,则说明10号航空液压油油液中已含有机械杂质。
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